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倉庫貨架倒塌事故-貨架安全與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

貨架的質(zhì)量對倉儲系統(tǒng)的影響巨大。隨著現(xiàn)代物流逐漸受到重視,貨架需求大幅上升,貨架應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,貨架供應(yīng)商越來越多,市場競爭日趨激烈。由于目前我國貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚不完備,對貨架設(shè)計、制造、安裝、驗收等方面缺乏明確必要的規(guī)定,貨架企業(yè)行為得不到規(guī)范。部分企業(yè)為了搶占市場,采取低價競爭策略,視產(chǎn)品質(zhì)量而不顧,致使貨架系統(tǒng)存在隱患,給人們的生產(chǎn)和生活帶來威脅。因此,貨架標(biāo)準(zhǔn)的制定與宣傳、貫徹,規(guī)范約束企業(yè)行為,成為貨架行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急??上驳氖?,貨架標(biāo)準(zhǔn)工作已受到行業(yè)內(nèi)外的高度重視,一些標(biāo)準(zhǔn)正在抓緊制修訂過程中。

隨著貨架應(yīng)用越來越普及,貨架問題日益受到關(guān)注。在百度上鍵入“倉庫貨架倒塌”,可以搜索到約478000篇相關(guān)網(wǎng)頁。近年來,國內(nèi)不時發(fā)生倉儲事故,其中部分原因在于貨架產(chǎn)品質(zhì)量與貨架安裝未能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),而且由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全,貨架企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營行為得不到規(guī)范。

多個因素影響貨架

近年來,貨架需求快速上升,供應(yīng)商大量涌入,競爭日趨激烈,已成為貨架企業(yè)對行業(yè)發(fā)展的共識。其實,對于國內(nèi)的貨架生產(chǎn)與銷售情況,很多人并不十分清楚。據(jù)我國的物流技術(shù)李守林介紹,由于目前還沒有機(jī)構(gòu)進(jìn)行的行業(yè)統(tǒng)計分析,只能在對貨架主要生產(chǎn)地區(qū)的主要企業(yè)的年產(chǎn)量和產(chǎn)值進(jìn)行調(diào)查、分析的基礎(chǔ)上,大致推算出貨架年產(chǎn)量與產(chǎn)值(參見表1)。貨架作為流設(shè)備,產(chǎn)品種類繁多,很多客戶在購買貨架時并不清楚該如何評價產(chǎn)品質(zhì)量和選擇正確的產(chǎn)品,于是往往以價格決定一切,結(jié)果買回來之后卻發(fā)現(xiàn)貨架根本不適用,或者質(zhì)量不過關(guān)。針對這種情況,業(yè)內(nèi)人士指出,客戶對貨架的一些基本參數(shù)有所了解。

材質(zhì)是所有貨架參數(shù)中的。因為貨架的材質(zhì)決定了貨架的使用性能,如承重能力、使用壽命等。貨架中主要的材料是鋼材,有冷軋鋼、角鋼、板鋼。

其次,應(yīng)關(guān)注貨架規(guī)格,因為這是貨架廠家偷工減料的一個環(huán)節(jié)。貨架廠基本上不會降低貨架的高度、減少貨架的長度,但是會在貨架層板的厚度、立柱的直徑等不易被察覺的地方做手腳。因此,選擇與驗收貨架時要量一下層板、立柱、橫梁等的規(guī)格。

而要保證貨架質(zhì)量,關(guān)鍵在于貨架的設(shè)計、材料、制造和施工四個方面。對于貨架企業(yè)來說,只有對貨架的設(shè)計、材料、制造、安裝、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),才能確??蛻魝}儲系統(tǒng)的性與實用性。

標(biāo)準(zhǔn)缺失影響行業(yè)發(fā)展

很多業(yè)內(nèi)人士人都知道,2004年5月5日,鄭州北郊陳砦冷庫30號庫的貨架突然倒塌造成15人死亡,就是一起非常典型的由貨架質(zhì)量問題引發(fā)的事故。據(jù)事后調(diào)查,引發(fā)此次慘劇的直接原因是冷庫里使用的倉儲貨架存在質(zhì)量缺陷,并且在貨架安裝完畢后沒有進(jìn)行質(zhì)量驗收。此冷庫的貨架供應(yīng)商在不具備生產(chǎn)高位倉儲式貨架資質(zhì)的情況下,違規(guī)生產(chǎn)冷庫倉儲貨架,致使產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和安裝存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,貨架的整體穩(wěn)定性差、承載能力不夠,造成貨架坍塌的重大事故。

防止此類事故的發(fā)生,切實提升貨架生產(chǎn)企業(yè)和使用方的意識,提高貨架質(zhì)量。由于貨架生產(chǎn)與安裝需要具備一定的知識,因此,規(guī)范貨架企業(yè)行為成為關(guān)鍵。而這離不開相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定與貫徹。但是值得注意的是,長期以來,我國貨架生產(chǎn)與使用方面缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),不利于行業(yè)的健康發(fā)展。具體表現(xiàn)在以下方面:行業(yè)進(jìn)入門檻低,貨架生產(chǎn)商良莠不齊;一些企業(yè)重制造,輕設(shè)計,追求短期效益;缺乏的市場監(jiān)督機(jī)制,部分企業(yè)低價格無序競爭,擾亂了行業(yè)的正常發(fā)展。

筆者認(rèn)為,由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善,貨架市場主要存在如下問題:1、貨架制造企業(yè)在貨架設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗時沒有確切的標(biāo)準(zhǔn)可以參照;2、沒有明確的貨架驗收標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致用戶無法對貨架產(chǎn)品進(jìn)行驗收;3、大量企業(yè)涌入貨架行業(yè),技術(shù)水平參差不齊,又缺乏相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)來引導(dǎo)貨架行業(yè)向高品質(zhì)方向發(fā)展。

李守林認(rèn)為,從貨架的種類、產(chǎn)值、產(chǎn)量、生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量等方面來看,貨架巳成為一個獨立的行業(yè)。但是,在多年快速發(fā)展過程中貨架企業(yè)存在一定的重量不重質(zhì)問題,對貨架的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化工作沒有充分重視,直接影響貨架企業(yè)的規(guī)模化與規(guī)范化發(fā)展。因此,抓緊制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對企業(yè)的規(guī)?;a(chǎn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、市場響應(yīng)速度等都有重要意義。

以上分析的共同指向就是,目前亟需建立健全貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對貨架企業(yè)行為起到引導(dǎo)、規(guī)范作用,行業(yè)健康、有序、可持續(xù)發(fā)展。

標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)行時

據(jù)不統(tǒng)計,我國已頒布實施的貨架設(shè)計、制造、安裝調(diào)試相關(guān)標(biāo)。除了國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)外,還有一些貨架企業(yè)參考國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),具體包括:日本的JB/T5323-91《立體倉庫焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件》、JB/T9018-1999《有軌巷道式高層貨架倉庫設(shè)計規(guī)范》,歐盟的FEM9.831《有軌巷道堆垛起重機(jī)設(shè)計規(guī)范高架倉庫的公差、變形和間隙》、FEM10.2.02《托盤用靜力鋼貨架設(shè)計》,美國的ANSI/MH10.21984《工業(yè)和商業(yè)用鋼制貨架使用規(guī)范》、MH16.1-2004《工業(yè)存儲用鋼貨架設(shè)計、試驗和應(yīng)用規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)。顯而易見,為數(shù)不多的標(biāo)準(zhǔn)對于產(chǎn)品種類繁多的貨架行業(yè)來說,是不能滿足實際需要的。

可喜的是,近年來,在各方的共同關(guān)注與努力下,我國貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作取得了一定進(jìn)展。

為了貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,2007年10月15日,全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在南京召開了貨架標(biāo)準(zhǔn)編制研討工作會議,正式立項了6項貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中包括:《貨架術(shù)語》、《貨架分類及代號》、《倉儲移動式貨架設(shè)計規(guī)范》、《倉儲貨架生產(chǎn)管理要求》、《托盤貨架》、《貫通式貨架》(后改名為《駛?cè)胧截浖堋罚碛?項標(biāo)準(zhǔn)——《組合式工業(yè)貨架設(shè)計與計算》和《工業(yè)貨架規(guī)格和額定重量載荷》已公示準(zhǔn)備立項,并就貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作的現(xiàn)狀、問題以及今后的努力方向進(jìn)行了討論。

中國物流與采購聯(lián)合會戴定一副會長在會議總結(jié)中指出,在貨架標(biāo)準(zhǔn)編制工作中需要解決好以下幾個問題:一是抓好幾個基本方面,一個是尺寸,一個是質(zhì)量與成本的平衡,要貫穿到整個貨架標(biāo)準(zhǔn)的制定中;二是盡量學(xué)習(xí)和借鑒國際標(biāo)準(zhǔn),將國際標(biāo)準(zhǔn)的框架作為我國的框架,學(xué)習(xí)其理念和方法;三是要加強基礎(chǔ)資料的收集,加強調(diào)查研究,尤其是定量標(biāo)準(zhǔn)更要注意對案例的研究;四是有一個合作的隊伍,各標(biāo)準(zhǔn)起草單位建立密切聯(lián)系,對標(biāo)準(zhǔn)體系有所了解,知道自己所制定的標(biāo)準(zhǔn)處于什么位置,加強協(xié)調(diào),爭取起草的標(biāo)準(zhǔn)有一個較高的水平。

據(jù)協(xié)助組織并全程參與貨架標(biāo)準(zhǔn)編寫工作的李守林介紹,此次標(biāo)準(zhǔn)制定的目的和意義體現(xiàn)在:

1)規(guī)范統(tǒng)一貨架名詞術(shù)語,有利于國外貿(mào)易和學(xué)術(shù)交流;

2)貨架結(jié)構(gòu)、尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化,有利于規(guī)?;a(chǎn)、降低生產(chǎn)成本和不同廠家產(chǎn)品的應(yīng)用互換;

3)貨架強度和剛度的標(biāo)準(zhǔn)化,有利于貨架的使用;

4)制定托盤貨架強度和剛度的檢驗方法,使托盤貨架驗收具有一性和可操作性,有利于供需雙方的交付驗收。

2009年6月3-4日,全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會召開標(biāo)準(zhǔn)審查會,與會一致通過對《貨架術(shù)語》、《貨架分類與代號》、《托盤式貨架》、《駛?cè)胧截浖堋匪捻椥袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的審查。目前,這些標(biāo)準(zhǔn)正在等待標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會的審批通過,即將公布、貫徹。

李守林認(rèn)為,這是我國貨架行業(yè)企業(yè)聯(lián)手行動,有一定作用,但標(biāo)準(zhǔn)制訂尚有不足之處,如地震水平力的設(shè)定、檢測平臺的建設(shè)等,有待今后在標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行中進(jìn)一步修訂。


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